Poznámky z cest
Z toulání po Švédských ostrovech: Öland – sever
červenec 2023
Přesouváme se do
střední části ostrova. Borgholm.
Největší (a více méně jediné opravdické) město na Ölandu.
Vlastně jsme ho ani neměli v plánu. Měl jsem obavy,
že bude příliš turistické (je tu největší koncentrace kempů na ostrově) a ani
zřícenina zámku, na fotkách připomínající spíše zchátralou fabriku, moc
nelákala. Ale prostě jsme se zde „ocitli″. A rozhodně nelituji.
„Turistická″ je jen hlavní třída, zbytek městečka jako by byl zapomenut
někde na přelomu 19. a 20. století, s velikým množstvím dochované stylové
zástavby městské i předměstské (honosné dřevěné vily!), zahrádkami a množstvím
květin. A zámek zblízka také vypadá mnohem lépe. Velmi zajímavý ve své monumentalitě
i dochovaných detailech; hodina na prohlídku nestačí. K tomu hned pod útesem,
na němž zámek stojí (jediný skalní útes, který jsme na Ölandu
potkali), až nadoraz k městské zástavbě přírodní
rezervace Borga hage s
krásným pralesovitým listnatým porostem.
celkový
pohled na Borgholm
hřbitovní
kaple, mající místo oltáře průhled na moře – úchvatná záležitost!
dřevěná
zástavba města
zříceniny
zámku (Borgholmslottruine)
rekonstrukce
původní podoby zámku
z expozice
přírodní
rezervace Borga hage
borgholmský minimaják
pobřeží u
majáku
první
orchideje! – prstnatec, nejspíše Fuchsův
dřevěné
předměstské vily
ústřičníci se procházejí v kempu mezi stany :-)
přístav
večer v
městském parku
* * *
Jedenapůldenní túra po východním pobřeží střední části Ölandu (Persmäs – Källa). Tři zajímavé kostely, čtyři větrné mlýny, něco
prehistorie, pastviny, písčiny, křoviny... Východ slunce nad mořem.
Začátek a konec cesty po asfaltu (klasika; na
severu ostrova je asfaltu poměrně hodně a vzhledem k řídké dopravní síti,
chce-li se člověk dostat do nějakého odlehlejšího místa, asfalt ho nemine) a
příjemná, místy se však ztrácející stezka po pobřeží (oficiálně turistická
značka, vytvořená jakýmsi místním spolkem, ale kvalita značení nic moc).
Začínáme
(už po několikáté) u větrného mlýna. Mlýn je – jako většina zde – zavřený, ale
poškozeným prknem lze dovnitř alespoň nakouknout.
česnek viničný, kolem mlýna ho jsou plantáže
kostel v Persnäs – z pozoruhodné dvouvěžové
středověké stavby zbyla jen jedna pevnostní věž, zbytek postaven v polovině 19.
stol.
dřevěná
madona z 15. stol.
ty lodě
zavěšené v kostelních lodích jsou zde zcela běžným jevem
místní
vápence jsou plné zkamenělin ... a tak je lze najít všude, třeba i v kostelní
dlažbě
ještě
jeden pohled na kostel; všimněte si hřbitova, v kraji je zvykem dávat jen
náhrobní kameny
pohřebiště
u Persnäs – kamenné mohyly pravděpodobně z doby
železné
větrný
mlýn na pohřebišti
pobřeží kamenité
i písčité (mimochodem, na písčinách je mraky konikleců,
bohužel toho času již odkvetlých)
třetí
větrný mlýn během jednoho dne
kraj
kamenných zídek
směrovky
místní turistické trasy – někde se podle nich šlo celkem dobře, jinde se ale
naprosto ztrácely
a tady pro
změnu trochu mořského litorálu
když
člověk spatří poprvé v životě nějaký invazivní
druh, má mít radost nebo být spíš zděšen? (mechovec Cotula coronopifolia, původem
z Jižní Afriky)
stezka
skrze pastviny
snad
prehistorický maják (nejsem z dostupných informací úplně moudrý)
zdá se, že
jeřáb prostřední je tu sázen jako ovocný strom (?)
a zase ústřičníci :-)
kuřinečka pryšcovitá – typická
rostlina zdejších písečných pláží
zas jedno
táboření u moře
rozednívání
... no, nevstávalo se lehce, ale stálo to za to!
vřetenuška
přehlížená (případně mateřídoušková, ty dvě se podle fotek v podstatě
nedají rozlišit)
z vesnické
zástavby – osada Källa hamn
nádherný
starobylý kostelík v Källa ze 13. století, původně
pevnostní; bohužel v sobotu uzavřený (vyhrazeno svatbám!)
ještě pár
detailů
zvonice u
kostela
starý
hřbitov zachovává podobu, jak vypadaly hřbitovy na Ölandu
do poloviny 19. stol.
hřbitovní
brána se starobylými dřevěnými vraty
Källa
větrný
mlýn po čtvrté
nový kostel
v Källa z konce 19. stol.
středověký
oltář s plastikami sv. Olafa, Panny Marie a Máří
Magdaleny
nový oltář
– dosti zajímavá malba z roku 1975 (Lars Wellton)
k čemu
jsou v ohradní zdi kostela tyto kameny s otvory netuším
* * *
Nejsevernější část Ölandu
je převážně zalesněná. A velkou část tohoto prostoru zahrnuje Ekopark Böda.
Informace v místě dosti chaotické, tak jsem pak pátral doma, cože to ten ekopark vlastně je. Na první pohled to vypadá trochu jako
naše „lesnické parky″ (ale zřejmě je to smysluplnější). Švédské státní
lesy (Sveaskog) vyčlení na základě smlouvy se státem
část svých pozemků pro ochranu přírody. V praxi to znamená, že „minimálně
polovina produkční plochy je vyčleněna pro ochranu přírody″. Krom toho se
zde snaží budovat i nějakou turistickou infrastrukturu, ale síť cyklostezek je
bohužel převážně asfaltovaná; pěší stezka po východním pobřeží moc pěkná, v
severní části nepříliš udržovaná. Dle oficiálních informací se v současné době
jedná o přeměně části ekoparku Böda
na národní park!
Vystupovali
jsme na zastávce Stationsvägen, což v překladu
znamená… Autobusová zastávka :-) Řidička vůbec nechápala, kamže to vlastně
chceme jet, dokud jsme jí to neukázali na jízdním řádu.
centem ekoparku (nikoli geografickým) je zámeček Skäftekärr s parkem, sítí naučných stezek atd... V zámečku má být kavárna, o víkendu ovšem zavřeno
kolem
zámečku je volně přístupný park
V areálu Skäftekärr se nachází i malý archeoskanzen,
představující obydlí „jarla″ (něco jako
náčelníka) z doby železné. Bohužel o víkendu taktéž zavřeno, byť web tvrdí něco
jiného. Takže pohled jen zvenčí přes ohrady. (Někde poblíž by měly být
dochovány i originál základy budov z té doby, ale nenalezli jsme.)
asi
nejhojnějším motýlem téhle části ostrova je hnědásek jitrocelový
výsadba zeravů obrovských nedaleko zámečku
lesní
cesty kolem
něco
květin podél lesní cesty - kruštík (snad tmavočervený) a odkvetlá hruštice jednostranná
Zase jedno
pohřebiště, tentokrát v lese. Na rozdíl od těch „pastevních″ poněkud méně
čitelné, ale tahle kamenná loď byla zřetelná dosti.
kamenná
mohyla (pohřebiště sloužilo od konce doby bronzové do doby železné)
modrásek černolemý na dutohlávkách
lišejníkový
bor v přírodní rezervaci Bödakustens Östra, což v překladu znamená Východní pobřeží Bödy
značení
hranic přírodní rezervace
písečné
duny na východním pobřeží
přímo
z dun tu roste slanobýl či hrachor přímořský
na břeh
vyplavená medúza talířovka ušatá
tudy kdysi
vedla lesní úzkokolejka...
...a tady
je kousek zrekonstruovaný (samozřejmě, o víkendu mimo provoz) – zastávka Fagerrör uprostřed lesů
a druhá
zastávka na okraji Trollskogenu
* * *
Trollskogen
(překládáno často jako Trolí les, ale spíš to bude Čarovný, Začarovaný les).
Přírodní rezervace na severovýchodním mysů ostrova Öland.
Místo s ohromnou reklamou; snad všechny turistické materiály uvádí, že zrovna
sem je nutné se podívat, údajně jde o jedno z nejnavštěvovanějších míst na
ostrově. Pocity poněkud rozporuplné. Na jednu stranu; není to rozhodně žádný
„turistický blázinec″, jak by se z předešlého mohlo zdát. Žádný overturismus (přinejmenším v době naší návštěvy). Na druhou
stranu, očekávání něčeho mimořádného nenaplňuje. Jo, je tu na co se dívat.
Příbřežní pás bizarně pokroucených borovic, prastarý dub, kus vraku ztroskotané
lodi, pár dalších mohyl… Ale viděli jsme cestou i zajímavější místa.
Rozporuplný dojem zvyšuje i fakt, že řada cest je zde mlatových,
vyvýšených nad terén (takové silničky bez asfaltu), což pocit „čarovné divočiny″
dosti narušuje.
nejbizarnější
část borového porostu při východním pobřeží
jinde to
vypadá třeba takhle
územím
vede několik různě dlouhých turistických okruhů, odlišených barvami
Jedna z místních
legend praví, že až vyschnou studny na Ölandu,
nastane konec světa. Mám obavy, že konec světa se blíží :-(
lesní
pastva – záležitost v těchto končinách zcela běžná
dvě z asi 15
mohyl; jejich datace není známá, jediná datovaná mohyla pochází z 8.
století
pozůstatky
údajně středověkého opevnění, které mělo chránit vjezd do zálivu Grankullaviken, který byl v té době strategicky
významným přístavem
pozůstatek
po dehtářské peci
Trolleken, údajně 900 let starý dub
vrak lodi Swiks, která zde ztroskotala před téměř 100 lety
taky
nějaký vrak; zda patřilo k lodi Swiks či jiné nevím
Kamenný
val zvaný Jaktmuren (Lovecká zeď) vede napříč
poloostrovem, ne však až od moře k moři. Jeho funkce ani stáří není úplně
jasná. Obvykle je považován za středověký a bývá dáván do souvislosti
s lovem zvěře (odtud jeho jméno), ale existují i teorie, že by mohl být
starší (z doby, kdy hladina moře sahala výš, a tedy by skutečně přehrazoval pevninu
napříč) a mohl vymezovat konec poloostrova jako území zvláštního významu, možná
kultovního (mohyly) či jako shromaždiště.
Návštěvnické
centrum o víkendu… zavřené! A přesto, že je tu ohromné parkoviště, nikde
dostupný zdroj pitné vody :-(
* * *
O zálivu Grankullaviken už byla řeč. zakusuje se do severního konce Ölandu, ohraničen z východu i západu úzkými mysy a ze
severu pásem malých ostrůvků (na jednom z nich prý stávala kaple). Ve
středověku a snad i dříve býval důležitým námořním přístavem, v 15.
století jablkem sváru mezi Švédy a Dány. Dnes na to věru nevypadá. Sice tu je
několik přístavišť s jachtami či rybářskými loďkami, ale spíše je to
takové „jezero″ s velice pěknými bahnitými břehy… Však sem také
zasahují dvě rezervace – od východu Trollskogen a od
jihozápadu Vargeslätt.
Zvláště bych chtěl poděkovat recepci v „karavankempu″ u jachetního přístavu Nabbelund, kde jsme konečně dostali pitnou vodu poté, co
ani restaurace na jižním okraji zálivu pitnou vodou údajně nedisponuje.
Nepopírám, že nás zachránil; jinak bychom museli vynechat nejsevernější cíp
ostrova a co nejrychleji to stočit k Byxelkroku.
východní
břeh zálivu s pasoucím se dobytkem a hejny vodních ptáků
malý
přístav na nejjižnějším konci zálivu
jihozápadní
břeh zálivu – přírodní rezervace Vargeslätt
kousek od
moře je tu bivakovací přístřešek, ale dost vlhký a
celkově nevábný (v pozadí první fotky) … takže jsme se raděj utábořili opodál
jeřábi
pozorovaní přímo z tábořiště – velký zážitek!
vážka černořitná
vemeník
zelenavý
kousek
tajgy...
* * *
Ölands norra udde čili
Severní mys. Takto je většinou označováno okolí majáku Dlouhý Erik. Což je
trochu paradox, neboť toto není žádný mys, nýbrž samostatný ostrůvek, s Ölandem spojený umělým náspem. Každopádně je to velmi pěkné
místo. Maják, pár dřevěných chaloupek kolem, molo, malý přístav… Několik
mohutných dubů, divoký porost jeřábu prostředního. A především velmi
pozoruhodná pobřežní vegetace, se kterou jsme se nesetkali nikde jinde za celou
dobu putování – masivní výskyt hvězdničky slanisté, jitrocel přímořský a jakási ostřice.
Bez ohledu na to, zda maják považujeme za součást Ólandu či nikoli, nejsevernější místo Ólandu
leží necelý kilometr západněji. Na kamenitém pobřeží zde bylo plno zajímavých
ptáků; vesměs zase jiné druhy, než na jihu. Kajky, alky…
maják
výhled
z majáku
na
ostrůvku
hvězdnička slanistá
jitrocel
přímořský
cosi
z okruhu ostřice rusé zřejmě
mohutné
duby na ostrůvku
tady někde
je nejsevernější místo Ölandu
bernešky
velké
alka malá
kajka
mořská
rybáci
obecní
…a loď(e)
na obzoru
* * *
Byxelkrok je
nejsevernějším místem na ostrově, kam lze dojet autobusem. Což znamená, že
z nejsevernějšího cípu ostrova jsme museli šlapat pěšky, přestože to
z mapy vypadalo na 8 kilometrů po silnici. Nakonec to nebylo tak strašné,
v jednom úseku vedla zkratka lesem, pak následovala celkem příjemná
cyklostezka a přes přírodní rezervaci Neptuni åkrar
se dá jít taky mimo silnici. Přesto to s bolavými zády byla celkem úmorná
cesta.
B je ale hlavně přístav. Místo, odkud jezdí mimo
jiné trajekty do Oskarshamnu. Přesně to jsme měli
v úmyslu. Ale chybička se vloudila; poněkud jsme se ztratili
v rezervačním systému lodní společnosti a omylem koupili lístky
v protisměru. Takže když jsme dopoledne dorazili do přístavu, loď nikde.
Trochu drahý omyl, ale hlavně slušná dávka stresu, neboť večer nám má z Oskarshamnu odplouvat trajekt na Gotland.
Naštěstí jsme měli dost velkou časovou rezervu a autobusové linky jsou tu
poměrně časté a spolehlivé… Takže místo trajektu znovu přes skoro celý ostrov
do Kalmaru, tam přestup a do Oskarshamnu
po pevnině. Stíháme :-)
Neptunovo
pole – rozlehlá kamínková pustina, na Ölandu
ojedinělé místo, podobné a mnohem větší jsme později viděli na Färö
pěšina
skrze Neptunovo pole
na
severním konci Neptunova pole je pobřeží tvořeno vodorovnými kamennými deskami
staré a
nové zařízení na vytahování loděk na břeh
Ten
ostrůvek v moři je Bla jungfrun
čili Modrá panna. Je národním parkem a stavit se tam by bylo jistě zajímavé.
Jezdí na něj lodě z Byxelkroku i z Oskarshamnu. Bohužel spoje nejsou provázané, vždy je nutno
jet tam a zpátky, vzít to z Ólandu na pevninu se
zastávkou na tomhle ostrůvku nelze.
rybářské
domky v přístavu dnes slouží zřejmě již výhradně turistickému ruchu, i tak
to tu působí velmi příjemně
přístav
večerní
život v přístavu
minimaják